Partículas presas na área do invólucro magnético do diapasão (centro da foto)
Partículas presas na área do invólucro magnético do diapasão (centro da foto)
Material estranho preso ao alojamento magnético do diapasão (centro esquerdo da foto)
Detritos grudados no fundo e na borda da roda indicadora.
Detritos presos na roda indicadora, o que interfere na manutenção adequada do tempo... Observe que você pode ver os dentes individuais na roda indicadora. Esta roda tem apenas cerca de 2 mm de diâmetro!
Detritos agarrados a joias nos dedos indicadores. Observe também que os dedos indicadores estão dobrados. eles devem estar retos com as joias alinhadas ao dedo.
Outro par de dedos indicadores sujos.
Uma embreagem de roda central e pinhão de canhão que está desgastado o suficiente para permitir o deslizamento das mãos.
A lingüeta que falta (seta) faz parte do mecanismo do garfo de mudança de data. Jugo ininterrupto à direita.
Detritos agarrados aos dentes da 2ª marcha.
Outra 2ª marcha com detritos acumulados e corrosão. Esses detritos são muito pegajosos e podem desacelerar ou danificar o mecanismo indicador, os dedos e os dentes da roda indicadora. Os detritos vêm de: Poeira, Sujeira, Corrosão, Baterias com vazamento, peças de desgaste devido à falta de lubrificação, Lubrificação de baixa qualidade e graxa.
A falta de lubrificação e um pouco de umidade fizeram com que esse pivô da roda indicadora congelasse e quebrasse no rolamento da joia.
Outra vista da mesma roda indicadora.
A mesma roda de índice mostrando a quantidade de pivô faltando na parte inferior em comparação com o pivô superior não danificado.
A joia do pivô com o pivô quebrado embutido. A roda indicadora e a joia foram substituídas para afetar o reparo.
Com o tempo, partículas perdidas podem se acumular e se agarrar aos ímãs e copos do diapasão. À medida que o garfo vibra, as partículas podem se esfregar nas bobinas, danificando-as.
A joia de rubi sintético que ficou entupida pelo "pivô" ou extremidade da engrenagem que se quebrou por falta de lubrificação e corrosão. A obstrução deve ser removida antes de inserir uma nova engrenagem.
A joia de rubi que foi limpa do pivô quebrado na foto anterior.
Dedos indicadores sujos e tortos em um Omega f300. Este relógio estava começando e parando e não mantendo o bom tempo.
Veja como os dedos indicadores foram dobrados por um técnico de reparo bem-intencionado, mas equivocado. Os dedos indicadores devem estar retos e posicionados corretamente para funcionar.
Aqui, os dedos indicadores foram endireitados e ajustados para a posição exata necessária para manter o tempo adequado. A limpeza é a próxima.
Dedos indicadores retos, ajustados e limpos em f300.
Dedos indicadores limpos, ajustados e retos e roda indicadora limpa para Omega f300.